成本控制激勵(lì)措施破解車間“管理難題”

7月3日，公司下發(fā)了董事長(zhǎng)吳鋒清簽發(fā)的“關(guān)于對(duì)4車間6月份成本控制成果予以獎(jiǎng)勵(lì)”的通報(bào)。通報(bào)中說：金寶誠(chéng)4車間按照公司要求，于2019年6月份實(shí)施成本控制激勵(lì)試點(diǎn)，車間全體員工積極響應(yīng)，嚴(yán)格控制材料使用，尤其是成材率比預(yù)定目標(biāo)提升1.03%，取得良好的成效，根據(jù)激勵(lì)方案獎(jiǎng)懲辦法，決定兌現(xiàn)4車間2019年6月份激勵(lì)獎(jiǎng)金41606.0元。獎(jiǎng)金是怎么得的？其實(shí)筆者早在6月8日下午就得到了答案——

金寶誠(chéng)4車間作為公司實(shí)施成本激勵(lì)措施的試點(diǎn)車間，在車間試行成本激勵(lì)措施的第8天，作者便深入該車間，同車間主任、相關(guān)班長(zhǎng)和普通員工作了深入的交流和認(rèn)知。作為調(diào)研的主題，筆者只拋出了一個(gè)問題：實(shí)施成本激勵(lì)措施8天以來(lái)的前后對(duì)比，員工有哪些表現(xiàn)不同？該車間主任陳久莊談了以下幾個(gè)問題：一、電耗

問題，原來(lái)電機(jī)空轉(zhuǎn)問題主任不說不停，現(xiàn)在好了，不用說都能自動(dòng)的去關(guān)掉，就連用電不起眼的電風(fēng)扇，在作用不大的時(shí)候也都不用了；二、成材率問題，班組長(zhǎng)上心了，管頭切的少了，原來(lái)三根只要有一根是劣質(zhì)的也都一塊切了；三是員工整體節(jié)約意識(shí)提高了，操作工關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量的積極性空前；四是磨具消耗和成材率的提高，三個(gè)班分開領(lǐng)料，看看哪個(gè)班的消耗大，哪個(gè)班的消耗小，哪個(gè)班的成材率高，哪個(gè)班的成材率低，這一公開比較，比出了班與班之間的積極性、競(jìng)賽性，比出了好的結(jié)果。在同班長(zhǎng)交流時(shí)，班長(zhǎng)認(rèn)為：一是之前在螺母、螺釘、墊子、焊條等小件的使用上不在意浪費(fèi)較多，自實(shí)施成本激勵(lì)措施8天以來(lái)，最明顯的感覺是全員的節(jié)約意識(shí)提高了，電焊條用幾根拿幾根，用一半的或掉了的，不論誰(shuí)看到了，都能主動(dòng)回收集中在一起再用；之前新螺母螺釘有時(shí)忙的時(shí)候直接當(dāng)焊件用了，有的掉在地上員工們也無(wú)視，時(shí)間長(zhǎng)了就當(dāng)廢料清理了；二是管頭管尾問題，原來(lái)是三根不管孬好一塊切掉，一根不行的三根再一塊往里切。現(xiàn)在是分揀切，行的揀出來(lái)，不行的再單獨(dú)切，在保證質(zhì)量的前提下，能切短的“使勁”切短。鋼球的使用上也是如此；三是操作工的責(zé)任心大增，掉隊(duì)管能控制下來(lái)了，失誤率大大的降低了……通過一個(gè)下午的交流了解，感觸最深的是車間團(tuán)隊(duì)力量的凝聚，員工的積極性高漲，全員責(zé)任心大增。其中“掉隊(duì)管的控制和管頭管尾的切割方式”讓人印象深刻，料定4車間的“出彩點(diǎn)”定會(huì)在成材率上刷新4車間以往的歷史?？雌湫?，必有其果。但由于成本控制激勵(lì)實(shí)施才8天，同時(shí)又缺乏數(shù)據(jù)對(duì)比佐證，故這篇調(diào)查材料時(shí)至今日方始成文。堅(jiān)信“成本控制激勵(lì)措施”定會(huì)破解車間諸多管理難題，各車間可以相互借鑒，讓成本精益控制管理在我公司大放光彩??！